Válvula Schrader:
La válvula Schrader consta de un vástago de 8 mm de diámetro en el que se enrosca un núcleo de válvula. El núcleo de la válvula está asistido por un resorte, esto se llama válvula de retención y está diseñada para permitir el flujo de aire en una sola dirección; el tubo de la válvula Schrader requiere presión en el pasador interior para dejar entrar el aire. Si el núcleo de la válvula está defectuoso, se puede extraer y reemplazar utilizando una herramienta para núcleos de válvulas Schrader.
Válvula Presta:
El vástago de la válvula Presta tiene un diámetro de 6 mm y existen diferentes longitudes para permitir llantas con una sección más profunda, pero 40 mm es la longitud estándar. Solo la acción de la presión del aire mantiene cerrado el cuerpo interior de la válvula; sin embargo, también hay un pequeño tornillo y una tuerca cautiva en la parte superior del cuerpo de la válvula que garantiza que la válvula permanezca cerrada. Para permitir el flujo de aire en cualquier dirección, la tuerca de la válvula debe desenroscarse y presionarse. Hablamos más sobre cómo inflar una válvula Presta en otro de nuestros artículos.
