Una cinta de llanta de bicicleta (a menudo llamada "revestimiento de llanta" o "almohadilla de llanta") es una tira que se coloca en el interior de la llanta para cubrir los orificios de los radios. Su función es simple pero crucial:
¿Qué hace?
Cubre todos los orificios afilados de los radios, las rebabas y los bordes cortados, evitando que la cámara de aire se perfore y provoque una explosión.
En un sistema de neumáticos sin cámara, también debe actuar como sello, evitando que el aire se escape por los orificios de los radios.
Materiales y formas comunes
* Tela: la más duradera y comúnmente utilizada en bicicletas de carretera de alta-presión. La desventaja es su espesor ligeramente más grueso.
* Plástico/PVC: Ligero y económico, adecuado para presiones de neumáticos bajas a medias.
* Fondo de llanta: Elástico y fácil de aplicar, pero propenso a desplazarse bajo alta presión.
* Cinta de vacío especial: fabricada principalmente de polipropileno de alta-resistencia con una capa adhesiva especial, que requiere un sellado perfecto y ser hermética.
¿Cuándo es necesario reemplazar los neumáticos?
Cuando observe revestimientos agrietados, resbalados, burbujeantes o pinchazos repetidos en el mismo lugar.
For road bikes with high tire pressure (>100 psi) o después de una conducción severa-todoterreno, se recomienda revisar los neumáticos cada vez que los cambie.
Notas de instalación:
Ancho=Ancho interior de llanta - 1 mm. Debe cubrir todos los orificios de las boquillas sin curvarse hacia arriba.
Antes de aplicar, limpie la llanta con alcohol. Comience a presionar firmemente alrededor del borde desde el lado opuesto al orificio de la válvula de aire, evitando burbujas de aire.
Para sistemas de vacío, aplique 1 o 2 vueltas adicionales y presione firmemente a lo largo del orificio de la válvula de aire con los dedos para garantizar un sellado al 100 %.
Los protectores de llantas son el "componente de seguridad más rentable-efectivo"-sin ellos o, si no se aplican correctamente, incluso los neumáticos más caros pueden pincharse con sus propias llantas; Si se aplican correctamente, pueden proteger los neumáticos durante varios años.
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